关于新能源汽车电池保养的问题，小编就整理了3个相关介绍新能源汽车电池保养的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车电池怎么保养？锂离子电池是不会有电池记忆性的,在使用过程中,可根据实际情况把握充电时间。但如果在正常行驶,电量低于20%就应充电了,低于10%最好立即找充电桩充电。
定期深放电 磷酸铁锂电池定期最好进行一次深放电,这样有利于活化电池,可以略微提升电池的容量。 其实这一点在用户手册可以看到提示,建议每周至少对动力电池充满电一次,每3-6个月要进行一次深度放电,这样更有利于电池保持最佳状态。
每天都充电 建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。
1.定期检查电池，不要让电量长时间处于损耗状态。我们平时用的时候，总不能等电池用完了再充电吧。当车辆长时间不使用时，我们也应该在放置前将电池充满电。
2.充电或维护时，应严格参照电池使用说明书。不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电设备。
3.还要注意养成良好的用车习惯，防患于未然。良好的驾驶习惯也是对电池的一种维护和延寿。再者，注意充电环境的干燥和通风，避免大雨和暴晒，让电池在良好的环境下运行或充电，合理控制充电时间。
新能源汽车电池保养方法：
1、不能大电流放电；
2、插头过热容易漏电产生短路；
3、长时间存放的时候不能馈电；
4、汽车电池不能被暴晒；
5、正确把握电池的充电时间；
6、当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区；
7、电动自行车启动时，应缓慢加速；
8、不能使蓄电池正负端短路；以免发生危险；
新能源车三电系统怎么保养？新能源车保养项目：
1、"三电系统"的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查；
2、动力系统由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱；
3、电池部分不用多说，看看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自然；
4、电机的调速就是通过 ECU 控制输入电压，一般有单级齿轮组变速，需要检查润滑情况，润滑油更换周期在6万公里左右。
三电即指：电机、电池、电控。
首先，做好电机保养，要做的就是减速器保养，具体就是需要定期更换齿轮油，定期对电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑（类似于基础保养），对高压、低压的线束及插头检查维护，确保电机、减速器处于良好状态，电机健康，开车出行才更安全！
其次，电池保养，购买新能源汽车，很多人看电池的耐用度和电量的持久度，那么做好电池的保养就尤为重要了。保养时，让技师仔细检查，检查电池外观是否有磕碰破损（动力电池密封要求在IP67以上才行），检查动力电池气密性，对高压、低压的线束及插头检查维护。
最后，电控的系统保养，检查零件外观插头及线束是否完好直接影响到充电效率，利用专业设备读取系统信息，检查系统是否有故障，软件系统是否为最新版本，对系统进行升级优化等都要做到专业系统化调控升级。
新能源车电池保养一次多少钱？规保养纯电新能源车保养一次大约400块钱左右，而混动新能源车的常规保养一次大约500块钱左右。
需要注意的是，新能源车四五百元一次的保养费用是普通的小保养，不包括大保养，像特斯拉Model 3每2万公里或1年就需要进行一次常规保养，费用为382元。
到此，以上就是小编对于新能源汽车电池保养的问题就介绍到这了，希望介绍新能源汽车电池保养的3点解答对大家有用。
